前何文田邨地皮，在本年度勾地表上，意味前何文田邨地皮將賣予發展商。現時有很多排隊上公屋的市民，政府寧願將該地皮出售建私樓，也不興建公屋，我們身為何文田區的一份子，當然感到失望。我們反對賣地，要求當局擱置前何文田邨地皮賣予發展商，並要求用該地興建居屋和公屋。

(綜合報道)(星島日報報道)《財政預算案》提到本年度勾地表，會推出多幅住宅用地，包括前何文田邨地皮，不過政府賣地的「如意算盤」將受阻力，九龍城區議會全體議員昨日一致反對賣地，要求當局擱置將前何文田邨地皮賣予發展商，並要求用該地興建居屋和公屋。規劃署代表指，會向發展商轉述議員意見。

規劃署表示，前何文田邨地皮在《何文田分區計畫大綱核准圖》上劃為住宅地帶，可再細分為兩幅地皮。署方建議將地皮的最高住用地積比率由原本七點五倍降至五倍，共提供逾十四萬平方米住用樓面面積，並會劃設兩塊闊二十米的非建築用地作通風之用，其餘主要作私人住宅發展用途，兩幅地皮的高度限制分別為主水平基準上一百二十米和一百米，料最快今年七月推市場出售。

不過，九龍城區議會昨要求政府擱置將前何文田邨地皮撥予私人市場發售、重新檢討地皮的發展概念，並促政府考慮在該地興建適量居屋和公屋。多名區議員對政府寧願將該地皮出售建私樓，也不興建公屋，感到失望。民建聯陸勁光指，房署忽略正排隊上公屋的市民訴求，並使毗鄰公屋景文樓住戶的可用空間減少。民協廖成利批評，房委會將地皮交回政府，是錯誤決定，希望政府「回頭是岸」，不要賣地。民協莫嘉嫻指，市民沒想過政府清拆前何文田邨後，地皮「竟益地產商」，希望政府評估該區未來人口密度，又指該處「只有一條巴士綫」的交通配套不足以應付日後需求。

此外，會上多名議員亦就龍津石橋遺迹保育發表意見，王惠貞認為二十五米闊的保育長廊不夠寬闊，預計該處未來會成為受歡迎旅遊點，有大量遊客到訪，應預留更多空間。民建聯李慧琼說：「期望龍津橋附近加設資源中心和導賞團，增加遊客對該地歷史文化的認識，不希望將來只有條橋，但甚麼也沒有，軟件、配套非常重要！」

主席王國強認為，龍津橋周邊應有公共空間作表演或休憩用途，並配合附近景點，如宋王臺、寨城公園等。自由黨何顯明則希望周邊環境引入「古色古香」元素。

土木工程拓展署啟德辦事處專員鄧文彬回應指，正考慮同時採用高架行人道和行人隧道，連接寨城公園和龍津橋，高架行人道長約三百米，兩三層高，可連接龍津橋旁的商業區，行人隧道兩邊則會展示龍津橋歷史，隧道出口位置將是當年接官亭所在地，可考慮在此設資源中心，介紹歷史，但不會刻意重塑昔日模樣，計畫明年初刊憲。

http://news.sina.com.hk/news/2/1/1/2046806/1.html

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其實很易行，大概 10-15 分鐘就到了。

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【商報專訊】記者何家驊報道：屋宇署昨午開始拆除馬頭圍道塌樓意外中，損毀非常嚴重的45H唐樓最高2層的危險部分，并派出工程師進入45H和45G內，勘察樓宇結構，了解是否需要整座清拆。警方表示，會從清拆的物品中，搜索和清點居民財物，相信可以尋回大部分居民財物。

將勘察結構或全幢清拆
屋宇署工人昨日動用大型吊臂，先由45H危樓最高2層開始清拆面向馬頭圍道的危險部分，為了方便清理3樓及4樓的清拆物，吊臂同時清拆1樓及2樓的露台，同時不斷灑水，減少塵土飛揚。
屋宇署助理署長許少偉表示，清拆了最危險的部分后，會派出工程師進入45H和45G內，了解結構是否安全，鑑於45H樓宇損毀嚴重，隨時有塌下危險，可能需要全面清拆。

居民痛失紀念價值物品
居於45H唐樓4樓的業主何氏夫婦表示，單位內存有不少極具紀念價值的物品，對清拆行動感到痛心；2樓租客王女士則表示，單位內存有5個具紀念價值的泰國佛像，部分更有逾百年歷史，此外又有其先父錄音的VCD碟。45G天台屋住客馬氏夫婦，最快可於年初五上樓，入住何文田邨，但他倆仍然很希望可以返回舊居，取回其盛滿人生回憶的舊相片、結婚照，還有最重要的父母神主牌。協助居民的區議員任國棟稱，希望當局在單位拆卸前，可讓居民入內取回重要物品。

香港商報 2010年 02月 12日 00:00 中國窗 http://www.cnwnc.com/content/2010-02/12/content_2478598.htm

嫌舊嫌遠 塌樓兩戶拒遷公屋
【明報專訊】陸續有馬頭圍道45號的災民獲編配公屋單位，政府雖已應居民的原區安置要求，安排了愛民邨、何文田邨、馬頭圍邨供災民入住，但至少兩戶災民拒絕首次編屋安排，印巴籍的災民認為48年樓齡的馬頭圍邨太舊，另一災民盧婆婆則因為工作關係，以何文田邨交通不方便為由拒絕。

九龍城區議員民協任國棟表示，就他所知，至少5戶獲編公屋，全在九龍城區。他稱，政府優先處理倒塌的45號J的災民，45H和45G居民在明日獲房屋署安排睇樓。

安置同區 睇樓後不滿意
據知，獲編去馬頭圍邨的印巴籍家庭認為樓齡太舊，拒絕配屋；編入何文田邨的盧婆婆則因為工作關係需要四處去，何文田邨的交通不方便，要經常轉車，同樣拒絕入住。

另外兩戶分別獲編排愛民邨和馬頭圍邨，但初步反應負面，仍在考慮是否入住。另有一戶亦獲編九龍城區公屋，明日睇樓。

2010-02-10 http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/1424263/1.html

塌唐樓災民獲配公屋 3月內上樓
【明報專訊】受馬頭圍道塌樓事件影響的災民，部分留守聖匠堂社區中心暫住8日後，昨全部遷往石籬中轉屋。房署昨日起給符合資格的災民編配公屋，解決長遠住屋問題，其中部分災民已獲安排入住何文田及牛頭角公屋單位。立法會議員馮檢基表示，合資格的17戶災民有望在3個月內全部上樓。有災民感謝聖匠堂職員連日照顧，昨離開前向對方送上感謝信。

全數暫遷石籬中轉屋
45J唐樓倒塌後，30多戶共90多名災民一度需暫住聖匠堂社區中心，其後政府臨時安置災民到石籬中轉屋，但不少居民指中轉屋遠離原區，堅拒搬入，有人更曾哭訴：「我們是災民，不是難民！」

其中一對原居於45J天台屋的姓吳夫婦昨離開聖匠堂前說近日受盡冷言冷語，「出街畀人話我哋博住公屋，說：『你有得上樓啦，巴閉！』」吳氏夫婦說：「你估我好想冧樓？我想快點搬走，一來社區中心給我們霸佔了很久，二來再受冷嘲熱諷快受不了！」

房署發言人昨宣布最快於昨日開始編配公屋單位予合資格災民，公屋裝修入伙之前，其中34戶共80人昨日已搬到石籬中轉屋暫住。署方昨派員到聖匠堂為數戶災民登記及填寫編配公屋表格，居民大多表示希望原區安置。馮檢基說希望當局盡量滿足災民願望，並於3個月內讓他們全部上樓。

馮說，部分災民其實早於數日前已經分配到何文田愛民邨的公屋單位；45J唐樓男死者童慶濤遺下的母親亦獲分配到牛頭角公屋，阿濤的姐姐則表示，希望入境處能協助她們向內地出入境部門陳情，讓她盡快獲批單程證來港照顧母親。

2010-02-06 http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/1420470/1.html

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當區區議員陸勁光坦言，過往曾接獲居民反映上址違例泊車問題，經向管理公司反映後，情況曾一度改善。陸要求管理公司加強巡邏及執法，以收阻嚇作用。

何文田邨物業服務辦事處發言人表示，保安員每日均會不定時巡邏，以防止居民違例泊車。根據紀錄，今年四月至六月曾有兩部車輛於上址通宵停泊，該處已向車主發出口頭及書面警告，其後再無發現有車輛通宵停泊。該處亦已訓示保安員加強巡邏，驅趕違例停泊車輛。

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20090703/00196_004.html

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爆竊頻頻領匯車場不設防

領匯接管房屋署大部分商場及停車場後，轄下停車場多次逆巿加租，但保安及管理質素卻不升反降。何文田邨與沙田沙角邨停車場最近分別發生車輛失竊案，賊人均是在光天化日下落手，停車場管理員竟懵然不知，月租與時租車位同樣保安不設防。關注團體直指停車場問題與領匯外判管理工作以「價低者得」為前提有關，令車主每年啞忍加租的同時，卻無法獲得應有的保障。

簡太為何文田邨停車場月租車位用戶，三月二十四日下午約五時，將七人車泊回停車場車位，但在翌日下午二時許取車時，發現座駕車門玻璃被毀，車身亦有被撬痕迹，車內音響則不翼而飛，估計損失近一萬元。簡太立即通知停車場保安及報警，「聽啲警員講，話閉路電視睇到單嘢（爆竊）喺中午十二點幾發生，即係架車一早就畀人爆咗。」

簡太已為座駕重新安裝玻璃及音響器材，但停車場管理公司至今仍拒承擔責任。

事發當日，簡太座駕玻璃碎撒滿車內，保安卻對爆竊事件一無所知。 （讀者提供）

黃小姐座駕的車窗被打破，車內音響被賊人撬開偷走。 （讀者提供）

「話係意外 未必可索償」
對停車場職員事發近兩小時仍懵然不知，簡太甚為氣憤，「唔單止偷嘢冇人知，仲要我通知先有人嚟睇，點解會冇人睇住（閉路電視）、冇人巡（邏）？」簡太向管理公司追究責任及要求賠償，卻未獲處理，「佢哋話損失要超過萬五蚊至可以交畀保險（公司），又話呢啲係意外，未必可以索償，咁同泊喺街邊有乜分別？」

無獨有偶，黃小姐於四月初將座駕停泊於沙田沙角邨停車場時租車位，個多小時後發現座駕遭爆竊，音響被盜，「打爛玻璃有聲，架車嘅防盜又會響，點解冇人聽到？啲保安去晒邊？」黃小姐曾與車場交涉，但領匯只表示會交由警方及管理公司處理，「架車喺佢（領匯）個停車場失竊，居然好似唔關佢事咁！」

根據警方提供的數字顯示，過去三年涉及停車場的車輛盜竊案共有四千六百多宗，其中四宗便發生在何文田邨內的停車場；至於沙角邨停車場，本報於○六年底亦曾接獲兩部汽車在該停車場連環被偷事件，反映領匯停車場保安問題至今未有改善。

「判咗出去就乜都卸晒」

對於領匯停車場接連出現保安不設防，領匯監察主席陶君行直言「不可接受」，要求領匯批出外判合約時須留意投標公司可提供之人手編制及管理質素，而非只着眼價低者得。領匯監察另一發言人陳寶瑩則不滿領匯不負責任，「好明顯係人手有問題，唔係點會爆完車都冇人知，領匯有責任監管，唔係判咗出去就乜都卸晒！」

就旗下停車場的保安漏洞、爆竊個案等問題，領匯發言人均未有回應，只表示已將個案轉交相關停車場管理公司處理。而兩個停車場的管理公司則只重申停車場設有閉路電視及有職員巡邏，並以案件及賠償問題已分別交由警方及保險公司跟進為由，拒絕透露職員未有發現爆竊案之原因。

■記者莫麗珊、李世華

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20090506/00196_001.html

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